中發(fā)建工公司下面給大家介紹下：高層建筑施工常用機具——施工外用電梯

施工電梯又稱人貨兩用電梯，是高層建筑施工設(shè)備中唯一可運送人員上下的垂直運輸設(shè)備。如果不采用施工電梯，高層建筑施工中的凈工作時間損失可達30%左右。因此施工電梯是高層建筑提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵設(shè)備之一。

1、齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯

齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯是利用安裝在吊廂框架上的齒輪與安裝在塔架立桿上的齒條相嚙合，當電動機經(jīng)過變速機構(gòu)帶動齒輪轉(zhuǎn)動時吊廂即沿塔架升降。

齒輪齒條驅(qū)動施工電梯按吊廂數(shù)量可分為單吊廂式和雙吊廂式。每個吊廂可配用平衡重，也可不配平衡重。同不配用平衡重的相比，配平衡重的吊廂在電機功率不變的情況下，承載力可稍有提高。

齒輪齒條驅(qū)動施工電梯的特點：采用方形斷面鋼管焊接格桁結(jié)構(gòu)塔架，剛度好；電機、減速機、驅(qū)動齒輪、控制柜等均裝設(shè)在吊廂內(nèi)，檢查維修保養(yǎng)方面；采用高效能的錐鼓式限速裝置，當?shù)鯉陆邓俣瘸^0.95m/s時，便會動作并掣住吊廂，從而保證不致發(fā)生墜落事故；能自升接高，安裝轉(zhuǎn)移迅速；可與建筑物拉結(jié)，隨建筑物向上施工而逐節(jié)接高。附著后的懸臂高度（即附著點以上的自由高度）為12~15m，升運高度一般為100~150m，國產(chǎn)外用施工電梯的升運高度可達220m。適用于建造25層特別是30層以上的高層建筑。

2、繩輪驅(qū)動式施工電梯

繩輪驅(qū)動施工電梯是利用卷揚機、滑輪組，通過鋼絲繩懸吊吊廂升降，是近年來我國的一些科研單位和生產(chǎn)廠家合作研制的。

繩輪驅(qū)動施工電梯常稱為施工升降機。有的人貨兩用，可載貨1000Kg或乘員8~10人，有的只用以運貨，載重亦達1000Kg。

繩輪驅(qū)動施工電梯主要特點是：采用三角斷面鋼管焊接格桁結(jié)構(gòu)立柱，單吊廂，無平衡重，設(shè)有限速和機電聯(lián)鎖安全裝置，附著裝置比較簡單；其結(jié)構(gòu)比較輕巧，能自升接高，構(gòu)造較簡單，用鋼量少，造價僅為齒輪齒條施工電梯的2/5，附著裝置費用也比較省，適于建造20層以下的高層建筑使用。

3、施工電梯的應(yīng)用

施工電梯主要用于運送人員上下樓層，運送人員所用的時間占運營時間的60%~70%，運貨僅占30%~40%。統(tǒng)計資料表明，施工人員沿樓梯進出施工部位所耗用的上、下班時間，隨樓層增高而急劇增加。

采用施工電梯運送工人上下班，確可大大壓縮工時損失和提高工效。

施工電梯在運量達到高峰時，可以采取低層不停，高層間隔停的方法。此外施工電梯使用時要注意夜間照明及與結(jié)構(gòu)的連接。

一臺施工電梯的服務(wù)樓層面積約為600㎡。在配置施工電梯時可參考此數(shù)據(jù)并盡可能選用雙吊廂式施工電梯。